2015年，新能源汽车之所以展现出出色，令人印象深刻印象，一方面是因为其销量显著快速增长，另一方面也是因为新能源汽车天内出租遍地开花。政府、经销商、出租公司等各类主体都投放到新能源汽车天内出租中，这也性刺激了新能源汽车销量的快速增长和社会接受度的提高。 比如，北京市发售了公车天内出租，以前进公车改革。凡有驾驶证的公务员都可以自由选择天内出租上下班，出租人只要在电脑或手机末端登记，之后可已完成从车辆购票、取车、用车、还车、费用承销等整个出租流程。
所有可供租给的车辆都停车在办公区内并备有充电桩，反对异地取还车。 上海市交通委涉及负责人在拒绝接受媒体专访时回应，新能源汽车天内出租也是上海市推展新能源汽车的重点方式。上海市希望更好的公司积极开展新能源汽车天内出租试点，天内租赁经营企业可采行多种合作模式建设充电桩、租还车点等，市民可按小时或天随租随还，政府部门人员可首度自由选择新能源汽车上下班。
北京瑞征汽车销售公司董事长许琼林回应，新能源汽车天内出租享有天内出租、按须要收费、全程自助、随借随还的特点以及节能环保、科技智能、经济便捷、天内分享的优点，是应付公车中止后办公必须的良药。 不仅是北京和上海，很多城市在2015年都开始前进新能源汽车天内出租以应付公车改革。这些城市还包括青岛、石家庄、芜湖等，且名单还在之后缩短。
在新能源汽车天内出租狂飙前进的2015年里，汽车经销商扮演着最重要推动者的角色。中国汽车出租协会常务理事范永耀回应，汽车经销商拿车便利，汽车产业链上的经验多、人脉甚广，经营新能源汽车天内出租条件得天独厚。2015年，不管是大型经销商集团还是中、小型经销商都在该领域跃跃欲试。 据庞大集团董事长庞庆华讲解，可观在新能源汽车领域动手很早以前，在新能源汽车出租业务上也一样。
他回应，可观仍然与北汽集团联合发展新能源汽车出租业务，现在不仅面向社会，也面向政府机关等公共机构。面向社会的车辆出租方式灵活性，可以天内出租，分成白天出租、夜租和全天出租；也可长出租、短租。
同时，庞大集团还与政府机关、国企、学校合作，为其获取行政用车和涉及的设施服务，帮助政府展开公车改革。 不仅是可观，国内很多经销商都大力投身于新能源汽车出租业务。在万帮新能源投资集团新能源汽车事业部总经理王磊显然，新能源汽车及其出租业务是所有经销商未来的期望，万帮集团月底2015年开始在安徽省芜湖市试点新能源汽车的出租业务。
他们再行在芜湖市并购了一家汽车出租公司，接着为其配有了260多辆新能源汽车并定向租用该市的政府公务员。 许琼林作为北京一家中型汽车经销商负责人也大力拓展新能源汽车天内出租业务。他正式成立了一家享有150辆车的新能源汽车出租公司，做生意十分红火。
许琼林回应，北京市中小型汽车经销商在市场下滑期危机感最轻，因而也是最追求的群体，据他理解，不少经销商都早已或企图改向新能源汽车天内出租。
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